보험 덕분에 사고 발생 시 비용 부담을 보험사와 분담할 수 있다. 제공된 금액이 항상 자동차를 복원하는 데 충분하지는 않지만 부분적인 도움이 도움이 없는 것보다 낫습니다. 획득하는 방법에는 여러 가지가 있으며 그 중 하나는 사고에 대한 보험 케이스를 구입하는 것입니다.
개념과 기본
보험업은 보험사고 발생 시 금전적 보상을 받기 위해 필요한 서류 기반을 마련한 것입니다. 사고가 발생한 경우 이는 허용된 기준에 따라 작성된 사고 및 그 상황에 대한 문서 증거입니다. 보험 파일에는 여러 문서가 포함되어 있습니다.
- 보험사고(교통사고)에 대한 완전한 통지 - 보험회사가 발행한 특별 양식. 사고에 참여한 모든 참가자가 작성해야 합니다.
- 교통경찰이 작성한 사고 보고서.
- 행정 위반에 대한 해결 또는 사건 시작을 거부하는 문서.
- 주 교통안전검사관 증명서 양식 12(보험 사업 및 자동차의 주제에 관한 정보 및 손상에 관한 정보).
기본 패키지이지만, 상황에 따라 추가 서류가 필요할 수 있습니다.
상해보험 케이스를 구입하는 목적은 무엇이며, 누가 혜택을 받나요?
오늘날에는 보험회사로부터 보상을 받는 것이 항상 쉬운 일은 아니지만, 제3자로부터도 보상을 받을 수 있습니다.
이 관행은 운전자가 최소한의 노력과 시간으로 손상된 자동차를 복구할 수 있는 돈을 얻을 수 있게 해주기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다.
보험 케이스는 보험사로부터 부채를 모으는 전문 조직에서 구매합니다. 회사가 수익자가 되어 자동차 소유자에게 자기 자산으로 보상금을 지급하고, 이후 보험사로부터 돈을 받습니다.
일반적으로 이러한 회사는 관련 법률 및 전문 서비스도 제공합니다. 종종 보험사는 보상 비용을 절약하기 위해 피해 금액을 의도적으로 과소평가하며, 독립적인 조사를 통해 실제 상황을 보여줄 수 있습니다.
이것이 합법적인가요?
보험 사업을 인수하는 것은 법률에 위배되지 않습니다. 이 절차는 민법(보험 사업 조직에 관한 법률)에 규정되어 있습니다. 이를 양도(양도) - 보험금 청구권의 양도라고 합니다.운전자와 조직 사이에 협력의 모든 측면을 명시하는 서면 할당 계약이 체결됩니다.
어떤 상황에서 보험 사업을 판매하는 것이 수익성이 있습니까?
구매 회사가 고객에게 발행한 금액과 보험사로부터 받은 금액의 차이로 이익을 얻는다는 점을 고려할 때 보험 사업을 판매하는 것이 항상 의미가 있는 것은 아닙니다. 어떤 경우에는 그러한 거래가 허용됩니다.
- 보험사가 제시한 지급액이 과소평가된 경우.
- 보험 회사가 보험 처리를 지연하거나, 새로운 서류를 요구하거나, 보험 처리 과정에서 실수를 이유로 처리하는 경우.
- 보상을 받을 권리를 법원을 통하여 입증하기 위하여 필요한 경우
- 보험사가 파산하여 조건을 이행할 수 없는 경우
이러한 상황에서는 돈을 받을 권리를 전문가에게 양도하는 것이 합리적입니다. 전문가가 필요한 서류를 수집하므로 법원에 돈을 쓸 필요가 없습니다.
판매 프로세스
모든 지역에는 매입 서비스를 제공하는 많은 회사가 있으며 신문과 인터넷에는 수많은 광고가 있습니다. 선택에 실수하지 않으려면 몇 가지 뉘앙스를 고려해 볼 가치가 있습니다.
- 피해에 대한 철저한 평가는 길고 힘든 절차이므로 신청 당일 보상 지급 약속에 의존해서는 안 됩니다. 이는 효율성이 아니라 비전문성을 말하는 것입니다.
- 피해 금액을 전액 상환하겠다고 제안하더라도 이는 평균적으로 약 70%, 최대 90%를 얻을 수 있는 광고 전략입니다. 그렇지 않으면 중개인이 무슨 이해관계를 갖고 있습니까?
- 법에 따라 사고 발생 후 즉시 리셀러에게 달려갈 필요는 없으며, 보험사와의 사전 재판 절차를 거쳐야 계약이 체결될 수 있습니다. 그리고 결과가 만족스럽지 않으면 보상받을 권리를 재판매하는 것이 좋습니다.
양도 계약을 체결하려면 사고 피해자는 다음을 수행해야 합니다.
상해보험 사건의 환매는 보상청구권을 제3자에게 이전하는 것을 의미합니다. 이는 사고 직후 차량을 수리할 수 있는 비용을 마련할 수 있는 좋은 방법입니다. 피해자는 보험금에 대한 자신의 권리를 특수 조직에 재판매합니다. 이 경우 보험사의 동의가 필요하지 않으며 지급금액이 대폭 감소됩니다.
사고 발생 즉시 보험사고를 판매하고 보험사에 통보하는 것이 가능합니다. 의뢰인은 현금이나 은행계좌로 돈을 받았고, 더 이상 사건의 결과에 대해 걱정할 권리가 없습니다.손해에 대한 적절한 평가나 변호사 고용을 놓고 보험회사와 갈등을 겪을 필요가 없습니다. 보험 케이스를 구매하는 조직은 형식적으로 고객을 귀찮게 하지 않으며 거래를 매우 신속하게 수행합니다.
고객은 원하는 결제 금액을 설정할 권리가 있습니다.
고려해야 할 사항
보험금을 판매하는 것은 일반적으로 보험 증권에 따라 예상되는 보상 금액보다 10~30% 저렴합니다.
모든 시장 관계와 마찬가지로 이러한 관계에서도 교섭이 가능합니다.
사고에 대한 보험 청구를 판매하는 것은 공정한 지불을 달성하는 것보다 훨씬 쉽습니다. 이를 구매하는 조직은 보험 전문가입니다. 그들은 고객에게 지불한 것보다 더 많은 것을 얻기 위해 보험 회사에 적절하게 영향을 미치는 방법을 알고 있습니다.
보험 청구 판매 방법
교통사고에 대한 보험금 상환은 두 가지 법적 방법으로 이루어집니다.
- 양도 계약 체결(전체 판매)
- 위임장 집행 (이익 대표).
자동차 변호사 및 다양한 기관은 주로 다음을 통해 구매합니다. 양도. 이 방법을 사용하면 고객에게 지불해야 하는 보험금의 최대 30%를 삭감할 수 있습니다. 이 과정에서 구매 및 판매 계약이 작성됩니다. 이 경우 판매자와 구매자가 호출됩니다. 양도인그리고 양수인. 이 방법은 세금 납부를 면제해 준다는 점에서 판매자에게 유익합니다. 모든 일이 빠르게 진행됩니다. 회사 사무실과 공증인을 한 번만 방문하면 문서를 작성하기에 충분합니다.
위임장을 집행한다고 해서 권리가 구매자에게 이전되는 것은 아니며 제3자가 고객을 대신하여 관리할 수만 있습니다. 공식적으로 이것은 판매 계약이 아닙니다. 이 방법은 가상의 몸값이라고도 합니다. 위임장에 따라 보험사고를 구입하는 것은 고객이 보험금의 90%를 청구할 권리가 있기 때문에 좋습니다. 구매자는 더 많은 돈을 받고 싶어하므로 전문가와 협상합니다. 이러한 “협력”은 보상 금액을 2배로 늘릴 수 있습니다.
위임장은 고객의 세금 납부를 면제하지 않습니다 (13%). 해당 조치는 여전히 그를 대신하여 수행되므로 향후 보험 문제가 발생하면 그에게 다시 영향을 미칠 수 있습니다.
두 가지 방법 모두 보험사가 20%의 벌금과 기타 위약금을 지불해야 하기 때문에 좋지 않으며, 이는 고객에게 도달할 가능성이 낮습니다. 이 상황에서 자동차 변호사는 자신이 투자한 것보다 훨씬 더 많은 것을 받게 될 것입니다.
상환 절차, 문서화 및 입법 체계
각 고객은 사고에 대한 보험 보상에 대한 자신의 권리를 제3자에게 양도할 권리가 있습니다. 이러한 관계는 위임장 또는 청구권 양도에 대한 양도 계약에 의해 규율됩니다. 양도는 소비자 권리에 관한 법률(러시아 연방 민법 제24장 1항)에 의해 규제되지 않는 민사 계약이라는 점을 기억할 가치가 있습니다.
권리 양도는 제3조 제3조에 의해 규제됩니다. 러시아 연방 민법 382. CASCO 계약에 보험 판매 금지가 추가되는 경우도 있습니다. 보험 계약을 작성하거나 귀하의 권리를 판매하려고 할 때 주의하십시오(러시아 연방 민법 제382조 2항).
보험 청구 판매 시 일련의 작업은 짧습니다.
- 차량등록증을 확인하세요.
- 교통경찰로부터 교통사고 증명서를 받으세요.
- 보험사고 발생 사실을 보험회사에 알립니다. 이는 일반적으로 구매자가 수행합니다. 통지에는 규정된 형식이 있습니다.
- 보험 사고 및 손실 보상 권리에 대해 필요한 모든 서류를 수집하십시오. 의무 자동차 책임 보험에 따라 사고가 발생한 경우 문서 목록을 찾을 수 있습니다.
- 지휘하다 . 사건의 모든 당사자는 이를 수행할 권리가 있습니다.
- 공식화하려는 의무(위임장 또는 위임장)를 결정하십시오.
양도를 작성할 때 계약서의 내용에 주의하십시오. 구매자가 손해 배상을 선언했는지 확인하여 소득세를 내지 않아도 됩니다. 해당 문서를 3년간 보관하세요.
위임장은 모든 비용을 구매자가 부담한다는 점을 명시해야 합니다. 원본은 3년간 보관해야 합니다. - 자금을 가져가세요. 보험회사는 더 이상 귀하에게 손해배상을 청구할 권리가 없습니다.
계약은 하나만 있어야 한다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 한 번에 두 개의 문서를 보유하지 마십시오. 두 문서를 결합하면 판매자가 되지만 여전히 소유권은 유지됩니다. 이는 위험한 결과를 초래하는 사고 보험 청구를 판매하는 확실한 방법입니다.
할당 계약을 작성할 때 Art를 읽으십시오. 결론 절차를 명시하는 러시아 연방 민법 389. 공증이 필요하지 않다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 임무를 위반하면 받은 모든 자금을 반환하고 손해 배상을 해야 합니다(러시아 연방 민법 제390조).
위임장은 판매와 관련이 없습니다. 이는 고객을 대신하여 프로세스를 관리할 수 있도록 제3자에게 부여되는 서면 권한입니다. 이것은 예술에 명시되어 있습니다. 러시아 연방 민법 185조.
고객은 보험 이벤트를 구매하는 회사에 필요한 모든 서류를 제출합니다(러시아 연방 민법 제385조). 판매에 필요한 서류:
- 범죄 프로토콜;
- 평가 프로토콜;
- 범죄 당사자 쌍방의 여권 정보;
- 운전 면허증;
- 자동차 서류;
- 보험 정책.
교통사고 보험사례 구매: 검토 및 실습
귀하가 사고에 연루되어 부상을 입은 것으로 인정되고 충돌이 보험 사고에 대한 모든 기준을 충족하는 경우, 귀하는 전액 보상을 청구할 권리가 있습니다. 말로는 이 그림이 간단하지만 실제로 보험 회사는 몇 달 동안 지불을 피할 수 있습니다.
서류 작업으로 소란을 피우고 보험 회사와 다투는 것을 원하지 않고 이를 수행하는 방법을 아는 조직에 문제를 판매할 수 있는 기회가 있습니다. 100% 환불을 약속하고 모든 것을 서둘러 처리하는 회사를 신뢰하지 마십시오.
신뢰할 수 있는 조직은 피해를 평가할 시간을 주고 전문가의 의견과 역량을 비교할 시간을 더 줍니다. 사무실에서 구매 및 판매 계약(양도) 또는 위임장을 작성하라는 요청을 받았습니다. 과제는 즉시 돈을 받을 수 있기 때문에 신청하셨습니다.
그리고 잠시 후 귀하가 받은 것보다 3배 더 많은 금액에 대한 알림을 받게 되면 얼마나 놀랄 것입니까? 보험회사는 이를 너무 오랫동안 회피해 법원이 벌금과 과태료를 부과했다. 이 금액에는 자동차 수리비뿐만 아니라 집 수리비도 포함됩니다. 이것이 자동차 변호사가 돈을 받는 방법입니다. 그러나 당신은 자동차의 고장을 신속하게 고칠 수 있었고, 당신의 웰빙을 넘어 보험 회사와의 대결을 떠날 수 있었습니다. 이는 최선의 경우이지만 대리로 13%의 세금 통지를 받을 수도 있습니다.
질문이 있으시면 댓글로 질문하실 수 있습니다.
사고 후 자동차 소유자는 일반적으로 손실의 일부를 상환하기 위해 보험 회사에 문의합니다. 그러나 희망이 항상 정당화되는 것은 아닙니다. 보험사는 금액의 일부만 지불하거나 보상을 모두 거부할 수 있습니다.
이 경우 보험회사와의 소송으로 오랜 시간을 보낼 수 있습니다. 그러나 또 다른 해결책이 있습니다. 보험 청구를 매입하는 특수 회사에 보험 사업을 판매하는 것입니다.
보험업은 보험에 가입한 상황에서 물질적 보상을 받기 위해 필요한 서류 기반입니다. 사고 발생 후 법에 따라 작성된 사고 발생 상황과 상황에 대한 문서 증거입니다.
사고 보험 구입은 비교적 새로운 서비스로, 어떤 경우에는 자동차 소유자의 삶을 더 쉽게 만들어 줍니다.
오늘날 보상을 기다리는 운전자로부터 보험 회사의 부채를 매입하는 많은 추심 회사가 등장했습니다. 이들 회사는 개인이나 법인의 부채가 추심을 위해 회사로 이체되는 은행 시스템과 유사한 방식으로 운영됩니다.
그러한 거래를 할 때에는 법률에 의존할 필요가 있습니다. 보험 사건의 상환은 Art에 의해 규제됩니다. 러시아 연방 민법 382.
보험 사례 판매 관행은 자동차 소유자들 사이에서 점점 보편화되고 있습니다. 리뷰를 통해 판단하면 사고에 연루된 운전자가 손상된 자동차를 복원하기 위해 신속하게 돈을 받을 수 있기 때문입니다.
보험 케이스는 보험사로부터 부채를 전문적으로 회수하는 회사가 구매합니다. 회사는 보험사의 빚을 사들인 뒤 즉시 자사 자산으로 운전자에게 보상금을 지급한다. 그런 다음 보험 회사와 관련된 다른 모든 문제를 독립적으로 해결합니다.
일반적으로 이러한 조직은 관련 전문가 및 법률 서비스를 제공합니다.
이러한 서비스는 보험사가 고객에 대한 지불 비용을 절약하기 위해 의도적으로 손해 금액을 과소평가할 때 필요하며, 독립적인 조사를 통해 실제 상황이 드러날 것입니다.
사고에 대한 보험 케이스 구입 절차는 법률에 위배되지 않으며 러시아 연방 민법(“보험 사업 조직에 관한 법률”)에 양도(양도) 절차-권리 양도 절차로 규정되어 있습니다. 제3자에게 보험 보상을 청구할 수 있습니다.
자동차 소유자와 수금 대행사 사이에 협력의 모든 뉘앙스를 설명하는 서면 할당 계약이 체결됩니다.
법에서는 거래 당사자들이 보험사의 사전 동의 없이 계약을 체결할 수 있도록 허용하고 있습니다.
운전자가 보험 부채를 판매하는 것이 언제 수익성이 있습니까?
보험 회사가 다음과 같은 경우 운전자는 일반적으로 부채를 재판매합니다.
- 의도적으로 지불 금액을 줄입니다.
- 보상 발행을 전혀 거부합니다.
- 문제 해결 프로세스를 지연시킵니다.
- 파산을 선언했습니다.
교통사고에 대한 보험금 상환은 두 가지 법적 방법으로 수행될 수 있습니다.
- 양도 계약 체결(전체 판매)
- 조직에 대한 위임장 집행 (이익 대표).
대부분의 경우 양도 계약을 통해 전체 구매가 수행됩니다.. 이 방식을 이용하면 자동차 소유자가 납부해야 하는 보험료의 최대 30%까지 받을 수 있다.
거래는 양도인과 양수인 간의 구매 및 판매 계약을 작성하여 공식화됩니다. 양도 계약은 세금 납부를 면제해 준다는 점에서 운전자에게 유익합니다.
보험 사업 판매는 신속하게 이루어집니다. 때로는 회사 사무실과 공증인을 한 번만 방문하면 문서를 작성하기에 충분합니다.
위임장을 실행한다고 해서 권리가 구매자에게 이전되는 것은 아니며, 회사가 고객을 대신하여 결정을 내릴 수만 있습니다. 이 방법을 가상의 몸값이라고도 합니다.
대리로 부채를 매입하는 것은 보험 보상의 90%를 청구할 권리가 있다는 점에서 자동차 소유자에게 좋습니다. 구매자는 더 많은 돈을 모으는 데 관심이 있으므로 전문가와 독립적으로 협상합니다.
이러한 "협력"으로 인해 보상 금액이 두 배로 늘어나는 경우도 있습니다.
위임장은 자동차 소유자의 세금 납부를 면제하지 않습니다(13%). 또한 회사의 승인된 직원의 모든 행동은 그를 대신하여 수행되므로 향후 발생하는 보험 문제가 그에게 다시 영향을 미칠 수 있습니다.
사고 사례를 판매하는 자동차 소유자는 보험 회사가 20%의 벌금과 일반적으로 고객에게 도달하지 않는 기타 벌금을 지불할 의무가 있다는 것을 알아야 합니다. 이 상황에서 자동차 변호사는 몸값에 투자한 것보다 훨씬 더 많은 것을 받게 됩니다.
다음은 사고에 대한 보험 청구를 구매하기 위한 거래를 완료하는 데 일반적으로 필요한 표준 문서 목록입니다.
패키지에는 다음이 포함됩니다:
- 사고 증명서;
- 행정 위반 프로토콜;
- 독립적인 전문가 보고서;
- 사고의 범인과 피해자의 여권 정보;
- 사고 당시 자동차를 운전하고 있던 운전 면허증;
- 차량등록증;
- OSAGO(또는 CASCO) 정책.
귀하가 채무를 자동차 변호사에게 양도하기로 결정한 경우, 운전자는 위의 서류를 가지고 회사 사무실에 연락합니다. 다음으로 당사자 간에 양도 계약이 체결됩니다.
이 문서는 보험 보상 청구 할당에 대한 거래 당사자 간의 합의를 나타냅니다. 결론 절차는 러시아 연방 민법 제 389 조에 의해 규제됩니다.
할당 계약을 체결한 후 첫 번째 단계는 할당이 진행 중인 보험회사에 통지하는 것입니다.
러시아 연방 민법 382조 3부는 채무를 받을 권리를 새로운 채권자에게 양도하는 것에 대해 채무자에게 서면으로 공식적으로 통보되어야 한다고 명시하고 있습니다.
보험사와 피보험자 간의 계약 조건에 의해 결정되지 않는 한, 청구권 양도에는 채무자의 허가가 필요하지 않습니다.
계약에 서명하기 전에 사기꾼이 이 영역에서 활동하는 경우가 많기 때문에 모든 사항을 주의 깊게 조사해야 합니다.
계약을 체결할 때 자동차 소유자는 채무자의 세금 규율에 대해서도 알아보아야 합니다. 보험 회사가 예산 및 예산 외 자금에 지불된 세금 및 기타 수수료에 대해 국가에 부채가 있는 경우 러시아 중재 절차의 현대 관행에서 알 수 있듯이 청구권 양도에 어려움이 발생할 수 있습니다.
거래가 완료되면 자동차 소유자는 보상금을 받고, 회사의 변호사는 채무자로부터 보상금을 직접 징수합니다.
결론적으로 OSAGO 또는 CASCO의 부채 판매 알고리즘이 거의 동일하다는 점을 덧붙일 가치가 있습니다.
그러나 CASCO 계약을 체결한 자동차 소유자는 보험사에서 보험 행사 판매를 금지하는 조항을 포함하는 경우가 있으므로 주의해야 합니다.
